Tácticas SEAD

[mppzgz]

Probado como humano. Funciona con los SA10 siempre y cuando se active el jammer pronto, mucho antes de entrar en la zona. Si no te zumba

Con aviones: te hacen lock a 12nm tan solo y disparan a 8-9nm, probado con Mig29S. Supongo que son cosas como los 23 y los 21 será distinto ( mucho menor)

Habia leido que para usarlos como humano hay que ponerle dos WPT de ECM, lo habeis hecho así o solo con jammer ha funcionado independientemente del WPT??

[Daisan]

Ponemos los WPT con acción JAMMER. El tema importante es poner el primer punto fuera del alcance de los radares de búsqueda que nos interese interferir. Hay que ajustar también el tiempo de emisión. Y un poco antes de llegar al primer punto de jammer hay que activar tanto el master arm como el jammer

Mañana probamos a lo grande. Misión subida

[Daisan]

Si se puede poner la cabina que usamos en el F18C para el EF-18G yo me ofrezco voluntario para empezar a hacer pruebas de interferidor humano y para tener el rol de SEAD/EW para futuros vuelos.

Sí, luego investigo como cambiarlo. El principal problema de todo esto es no tener un modo HTS para controlar si cae o no cae una amenaza. En la vida real se utilizan a veces harm shooters "tontos" con un controlador ELINT en un Prowler/Growler/Raven. Nosotros tendremos el ELINT "tonto" y los harm shooters "listos"

[CAG]

- The EA-18G Growler needs to be tasked as EWS/ESJ
- The Growler provides ECM only to flights within the same package
- The two patrol steerpoints need both "Enroute" and "Action" set to "Jamming"
- ECM will only be active if both the Music is on AND either of the "Jamming" steerpoint are selected (in the aircraft)
- For AI flights, the ECM will go active at the TOS time of its first "Jamming" steerpoint and will cease when the "Patrol time" runs out.
- If the growler is lost, ECM ceases immediately
- As is the case in real life, the growler cannot protect other aircraft for Air-to-Air radar from other aircraft.
- 100% effective jam radius is 40nm, relative to the Growler (and not its flight path).
- If other aircraft leave the 40nm radius the growler still protects itself
- The growler's radar is inoperable in 4.33.3 but it can still fire mad-dogs
- If you delete an EWS/ESJ from a package and replace it with another, IT WILL NOT BE EFFECTIVE, you have to delete the package and start over
- Altitude of the growler is irrelevant, only the spherical radius
- ECM are effective for all radar based SAM sites and the radar ranging function of AAA
- ECM is ineffective for all small-arms, tracer-based, IR-missiles and optical AAA systems
- The growler can carry and employ harms and 2 slammers, it can also carry ~17,000 lbs of fuel
- The growler does not prevent ground radars from indicating radar-locks or acquisitions to friendly RWRs
- Momentarily dropping ECM (Music off or wrong steerpoint) will not jam missiles already in the air

[Daisan]

Variaa afirmaciones no son exactas ( comprobadas):
No es necesario estar en el mismo package para interferir, interfiere y protege a todo lo que esté en 40nm
El jammer sí protege a otros vuelos en aire aire, pero hasta 10 nm, no en su totalidad, y en la vida real también lo hace
El radar del Growler funciona, no he probado todos los modos, pero sí he disparado 120 sin problema


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[Fresco]

https://www.bmsforum.org/forum/showthre ... er+growler

Aquí hay mucha información, sobre todo del que programó el funcionamiento del Jamming (Mav-JP).

Saludos

[Daisan]

De ese post salió el segundo de este hilo Fresco, y alguna cosa más. Lo que pasa es que no han verificado lo que hacía el RP5

Cosas de hoy con Carlos:
- No hay que respetar el timing de entrar en el primer punto de jammer. Puedes entrar antes, tener el jammer encendido y ya funciona.
- Hemos sido capaces de usar la cabina del F18C. No funciona el botón de los flaps, pero el resto parece que va
- DataLink funcionante
- HTS funcional con modo HAD perfecto
- Al interferir el SA10 en el RWR se cambia el 10 por H. En el HTS al seleccionarlo se pone con el cuadro rojo
- Interfiere a la perfección, el rango de lanzamiento habitual son 50 nm y a pesar de que en teoría el Growler interfiere 40nm, el SA10 no dispara en absoluto
- Funciona con validator, siempre y cuando no se le dé a validar.
- Funciona en MP. Hay que tener desactivada la opción de Same AcData files required
- Los aviones cercanos al Prowler están protegidos de los radares aéreos enemigos, al menos hasta 12-13 nm del jammer

Pendiente:
- Probar si hay que pasar directamente sobre el primer WPT de jammer para que se active
- Buscar formas de comprobar la eficacia del jammer sobre los vuelos que le rodean en aire aire
- Eliminar el drag y el peso del HTS, para que no sea necesario trimar hacia un lado
- Probar el rampstart completo con la nueva cabina

En cuanto tenga un rato os digo qué modificar para conseguir estos cambios

[Fresco]

Un artículo interesante de un operador electrónico de Growler...

http://foxtrotalpha.jalopnik.com/confes ... 1694954599

Fresco

[Daisan]

Caviar puro sobre Vietnam
http://www.allworldwars.com/Tactics-and ... Nalty.html

[Daisan]

El manual SEAD del FFW1 actualizado ( en francés)

https://drive.google.com/open?id=0B-JtP ... FNUeVdCRmc