El objetivo es mejorar las habilidades individuales de los pilotos, así como la instrucción propia para el 31. Además de sumar horas en VATSIM hasta llegar a las 10 licencias con más de 1h para la habilitación del EDAv como SOG; y además, comprobar si se ve correctamente el funcionamiento de las mangueras con el JoinFS.
La idea es tener una ventana de alrededor de 1h-2h sobre la LED104 para que quien lo desee pueda practicar todos los procedimientos AAR.
Estaré siguiente el siguiente hipódromoa una indicada de 210kn y A15.
Fraseología (sustituís COBRA05 por vuestro indicativo):
1 - Llamada inicial:
COBRA05, DUMBO05 ready for RV “A”. My flight level is FL 150 and 210 indicated. Check nose cold, weapons safe and altimeter standard. [tanker]
2 - El receptor te tendrá en radar:
COBRA05, judy [receptor]
3 - El receptor te tendrá en visual:
COBRA05, visual [receptor]
COBRA05, turn off your radar and set transponder to “C”. Clear join [tanker]
4 - El receptor se sitúa en la zona de espera:
COBRA05, observation [receptor]
5 - Cuando tengas los sistemas listos para realizar el repostaje:
COBRA05, clear astern left/center/right [tanker]
6 - El receptor está en la zona designada:
COBRA05, astern left/center/right [receptor]
7 - El receptor se puede ir a la zona de reform:
COBRA05, go reform [tanker]
8 - El receptor puede dejar la formación con el tanker:
COBRA05, clear to leave [tanker]
9 - Desconexión y separación de emergencia:
COBRA05, breakaway, breakaway, breakaway [tanker]
Procedimiento:
Avión y pinturas para ver correctamente al tanker: (no hay pintura específica del tanker todavía)
https://www.dropbox.com/s/93j34mjty51wy ... 0.exe?dl=0
https://drive.google.com/open?id=0BzFQ9 ... 2JWem5kX1U
P.D. Recuerdo el empleo de la instrucción STAY en el plan de vuelo.
En la ruta se pone en donde corresponda STAY1/TIEMPO ESTIMADO.
En observaciones se pone STAY1/AAR TRAINING STAY1INFO/AAR TRAINING
P.D. (2). Si no se nos abre una dependencia ATC, las comunicaciones con el tanker serán via Team Speak o mensajes de texto, siendo ideal el hacerlo por privado para no saturar UNICOM. (.msg CALLSIGN MENSAJE)
