FLIGHT DETAIL
FECHA 2025-06-10
PILOTO BROOKEI
CALLSING TORDO92
REDVUELO IVAO
TAKEOFF LELC
LANDING LELC
TIEMPOVUELO 78
DERRIBOSAA 0
DERRIBOSAT 0
AVION PC21
ROLMISION TRAINING AGAv
STATUSPILOTO OK
ROLENVUELO LEADER
STATUSMISION SUCCESS
RATINGPILOTO EXCELLENT
STATUSAVION OK
ESCENARIO ESPAÑA
OBSERVACIONES • Fecha: 10 de junio de 2025 • Horario del Vuelo: 09:00 UTC – 10:18 UTC • Duración: 1:18 hora • Tipo de Misión: EE-02 Vuelo a los diferentes sectores • METAR LELC : METAR LELC 101100Z 07010KT 020V100 CAVOK 29/19 Q1019 NOSIG Chequeos pre vuelo completados satisfactoriamente. Puesta en marcha y sistemas normales, configuración de Comms, TACAN, e información METAR a bordo, se solicita autorización de rodaje (Sin control en IVAO) o Rodaje a punto de espera de pista 05R. Autorización de despegue. o Despegue normal, ascenso inicial y viraje a izquierdas para evitar salinas por peligro de impacto de aves, ascenso a 1500 ft y sobrevuelo San Pedro del pinatar hasta las salinas de Torrevieja, alcanzando esta viro a izquierdas para dirigirme al sector 1, nivelo y mantengo 1000 pies, pasadas la milla 15 de TCN de San Javier y entre 320-290 radial, tengo referencia visual con montaña y viro a izquierdas rumbo TCN asciendo a 1500. o A 15 mn viro rumbo 140 hasta salinas para entrar por Isla Grossa, al circuito de tráfico, 260 nudos y 1500 pies, patrón y frustrada. o De nuevo viro a derecha antes de salinas dirección cabo palos, Isla hormigas para ascender a 4000ft, me dirijo al sector 2, una vez sobrepasado LER77 desciendo a 1000 ft para realizar dos orbitas con avión sucio a 100 kt y 1000 pies. Una vez terminadas las orbitas asciendo de nuevo a 4000 pies y 230 nudos para cruzar LER77 dirección Cabo de Palos para realizar el circuito y la entrada a base por la 05R, touch and go. Asciendo a 1500 viro derechas a cabo de palos y asciendo a 7000 pies, a 6000 pies TA cambio de frecuencia a unicom 122.800 y calo altímetro a 1013mb, dirección a sector 3 donde realizo sobre el cabo cope una órbita a izquierdas en 230 kt y 7000 pies, vuelta a base y mismo procedimiento de entrada, patrón y aterrizaje por la 05R, taxi hasta plataforma y apagado.